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航空障礙燈一般有紅色、白色、黃色和藍(lán)色，比較常見(jiàn)的是紅色和白色（黃色及藍(lán)色用在機(jī)場(chǎng)車(chē)輛較多）。MH/T6012-2015將航空障礙燈劃分成三大類(lèi)：低光強(qiáng)A、B:紅色恒定光,45米以下單獨(dú)使用低光強(qiáng)C：黃色/藍(lán)色，移動(dòng)障礙物、應(yīng)急、保安為藍(lán)色，其余黃色低光強(qiáng)D:黃色，“跟隨我”車(chē)輛
閱讀量：392021
上海松能電子有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事航空障礙燈研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)，為了順應(yīng)公司“專(zhuān)業(yè)源于專(zhuān)注”的立業(yè)思想，公司決定更換更加符合公司性質(zhì)的logo。原logo，2019年啟用，2021年截止?，F(xiàn)logo，2021年啟用，2021年與舊logo存在重合時(shí)間段，屬正常情況，舊logo2022.1.1正式停用。
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航空障礙燈是電子產(chǎn)品，雖然很多產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，但是一旦進(jìn)水，還是逃脫不了電子產(chǎn)品的魔咒。航空障礙燈進(jìn)水后一般很快就會(huì)停止工作，主要是短路引起。那障礙燈進(jìn)水后該怎么辦？最好是返廠讓廠家維修，一般生產(chǎn)廠家有一套嚴(yán)格的檢測(cè)體系，能夠具體分析出障礙燈哪里出了問(wèn)題，能夠以最低的成本讓障礙燈恢復(fù)正常工作，而不需要全部換新。…
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市面上航空障礙燈品牌雜多，客戶(hù)往往會(huì)被一些低質(zhì)廠家的低價(jià)所吸引，其實(shí)一分價(jià)錢(qián)一分貨，選擇正規(guī)航空障礙燈廠家生產(chǎn)的障礙燈，無(wú)論是產(chǎn)品性能還是后期維護(hù)，都要多一些保障。單純從障礙燈的檢測(cè)出廠來(lái)看，就能看出差別：一般商家（中間商、個(gè)人作坊。。。）：對(duì)于一般商家來(lái)說(shuō)，他們并不注重障礙燈的品質(zhì)問(wèn)題，要的只是燈能亮就行，這是極不…
閱讀量：542021
航空障礙燈屬于特種設(shè)備，目前國(guó)內(nèi)真正的生產(chǎn)廠家并不是很多，更多的只是代銷(xiāo)和貼牌。真正的航空障礙燈生產(chǎn)廠家，一般都會(huì)有自己的品牌，而且是經(jīng)過(guò)認(rèn)證的，有自己的注冊(cè)商標(biāo)。因?yàn)檎?guī)的廠家不會(huì)去貼牌，肯定是要生產(chǎn)屬于自己的產(chǎn)品。而代銷(xiāo)或是貼牌廠家，他要的只是利潤(rùn)，不會(huì)追求這些不賺錢(qián)的事。購(gòu)買(mǎi)航空障礙燈時(shí)一定要選擇有自己品牌的廠…
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GPS型障礙燈，是指在一般障礙燈的基礎(chǔ)上加裝GPS模塊，使其能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)障礙燈的同步閃光功能。對(duì)于障礙燈有一定了解的朋友會(huì)知道，GPS型障礙燈問(wèn)世之前，障礙燈的同步閃光有個(gè)缺陷：只能實(shí)現(xiàn)單棟建筑上面障礙燈的同步問(wèn)題，一旦障礙燈在不同的建筑上面，或者是同一棟建筑上面沒(méi)辦法接線的，那就沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)閃光。正是由于這個(gè)問(wèn)題的存在，才催…
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